AMX: no topo da lista dos cortes da Itália
Com a crise, Força Aérea Italiana prevê cortes drásticos e, entre as aeronaves de linha de frente, o AMX poderá ser desativado primeiro.
Cortes no orçamento para a Força Aérea Italiana poderão acarretar uma degradação significativa de suas capacidades, conforme reportagem da Flight International. Segundo declarações de uma autoridade ligada à Força, “se os cortes continuarem, há riscos concretos de destivarmos um dos componentes da aviação de linha de frente, possivelmente o AMX.” A Itália hoje dispõe de aproximadamente 65 aeronaves do tipo.
As horas de voo disponíveis para treinamento também deverão ser afetadas, o que poderá ser compensado apenas em parte através do uso de simuladores de voo. Apesar da Itália ter atraído clientes internacionais para treinamento de voo, como a Argélia e a Grécia, a frota de treinadores Alenia Aermacchi MB-339 poderá ser reduzida, o que também afetaria a equipe de demonstração aérea Frecce Tricolori.
Os planos da Força Aérea Italiana são manter em linha, no médio para longo prazo, uma força de 200 aviões de combate, restrita a apenas dois tipos, o Eurofighter Typhoon e o F-35 Joint Strike Fighter, com 100 aeronaves de cada modelo.
O plano original era reduzir a frota de aproximadamente 95 Tornados e 65 AMX para 50 aviões de cada tipo, por volta de 2014, para gradualmente serem substituídos pelos F-35, 60 deles de decolagem e pouso convencionais (modelo A) e 40 da versão B, de decolagem e pouso curtos / verticais (VSTOL). O modelo B seria entregue antes, para reequipar dois esquadrões equipados com AMX.
Sobre o compromisso de adquirir 121 caças Eurofighter Typhoon, a visão da Força é se ater ao orçamento total fixo, não à quantidade. Assim, espera-se que com o orçamento já fixado seja possível adquirir um total de 100 aeronaves do tipo.
Quanto ao novo treinador Alenia Aermacchi M-346 Master, espera-se a confirmação de compra de 15 unidades. A Força Aérea Italiana já vem sofrendo redução nas suas horas de voo, caindo de 116.000 há três anos para apenas 87.500 no ano passado.
Fonte: Flight International Fotos: Força Aérea Italiana
