Brasil - SAAB planeja aumentar participação com caças
A SAAB, empresa que atua nos segmento de defesa, aviação e segurança civil, quer aumentar a sua presença no Brasil. O programa F-X2, que prevê aquisição de 36 caças de última geração pelo governo brasileiro, tornou-se o principal projeto da companhia para alcançar este objetivo. "A SAAB está preparada para iniciar uma empresa de serviços de suporte de manutenção ao caça Gripen no Brasil, caso a aeronave seja escolhida, em conjunto com a indústria brasileira", disse o presidente mundial da SAAB, Âke Svensson.
A proposta do Gripen NG, segundo o diretor de campanha da aeronave no Brasil, Bengt Janér, está 100% de acordo com as exigências da Força Aérea Brasileira (FAB) e da Estratégia Nacional de Defesa. "Trata-se de um caça de nova geração que poderá ser totalmente desenvolvido no Brasil, baseado em uma plataforma já consagrada e em operação em cinco países, com mais de 200 unidades vendidas."
A oferta enviada ao governo brasileiro também inclui um acordo de compensação comercial, equivalente a 100% do valor do contrato. O programa proposto pela SAAB, de acordo com a empresa, está focado em um trabalho conjunto de transferência de tecnologia e "know how" para as indústrias e instituições do setor aeroespacial brasileiro, com o objetivo de desenvolver capacidade local, que estimule a autonomia brasileira em áreas estratégicas e a competitividade internacional.
Segundo Janér, a SAAB já iniciou as discussões técnicas e desenvolveu alguns acordos de parcerias com várias companhias brasileiras do setor aeroespacial e de defesa, entre elas a Aeroeletrônica, Akaer, Atech, Embraer, Inbra e Mectron. O objetivo dessas parcerias, de acordo com o diretor, é a realização de serviços, fornecimento e integração de armamentos e sistemas aviônicos (equipamentos de controle de vôo da aeronave) para o Gripen NG.
"O programa de desenvolvimento de um caça de alta tecnologia em conjunto com o Brasil assegurará ao país a disponibilidade de competência, tanto para a melhoria contínua do Gripen NG Brasil, bem como para o projeto e fabricação local de uma plataforma de futura geração", ressalta o diretor da Gripen no Brasil. Entre as tecnologias avançadas que poderão ser compartilhadas com as empresas brasileiras, a SAAB destaca a fusão de sensores e baixa observabilidade e Stealth (aviões invisíveis), além do acesso completo aos códigos fonte do Gripen NG.
No Brasil a SAAB já mantém, desde 2001, uma parceria com a Embraer, na área de sistemas aéreos de alerta antecipado. Através da unidade SAAB Microwave Systems, forneceu para a Embraer o sistema de vigilância Erieye. Este radar foi integrado na aeronave Embraer ERJ-145 AEW&C (Aeronave de Alerta Aéreo Antecipado e Controle), desenvolvida inicialmente para equipar o Sistema de Vigilância da Amazônia (Sivam).
A Força Aérea Brasileira adquiriu cinco dessas aeronaves para atuar no Sivam com a designação E-99m. O modelo também foi comprado pelo governo do México, para seu programa de vigilância de fronteiras e patrulha marítima, e pelo governo da Grécia, para missões de controle aéreo em operações integradas ao ambiente da OTAN. A SAAB e a Embraer, de acordo o presidente mundial da SAAB, comercializam ativamente os sistemas AE&W em outros países.
"Vemos muitas possibilidades de expansão dessa parceria com a Embraer", afirmou. O executivo da SAAB não descartou a possibilidade de cooperação, com atividades de desenvolvimento e produção de um radar Erieye ou de peças para o radar, no Brasil. O radar Erieye é produzido hoje pela SAAB Microwave em Gotemburgo, Suécia. A unidade é responsável pela produção de sensores e radares para uso naval, terrestre e aéreo. Além das aeronaves Embraer, o sistema Erieye também está presente nas aeronaves SAAB 340 ou SAAB 2000.
O CEO da SAAB afirma que as possibilidades de cooperação e negócios no Brasil não existem apenas no âmbito da Força Aérea, mas também nas áreas da Marinha, Exército e Segurança civil. "A SAAB poderá oferecer ao Brasil uma extensa gama de produtos e sistemas nas áreas de defesa, tecnologia verde e segurança civil, compartilhando seu expertise e oferecendo pacotes competitivos com transferência de tecnologia", afirmou.
As vendas da SAAB somaram 23.796 milhões de coroas suecas em 2008 (cerca de US$ 3 bilhões). Para 2009, segundo Svensson, o total deve permanecer inalterado e a margem de lucro deve ser menor em cerca de 4%. Os investimentos em pesquisa e desenvolvimento do grupo correspondem a cerca de 17% das vendas anuais.
Fonte: Valor Online
