EMBRAER LEVA PORTFÓLIO DE JATOS EXECUTIVOS PARA A NBAA 2009
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Empresa mostrará Phenom 100, Phenom 300, Legacy 500, Legacy 600 e Lineage 1000, bem
como uma versão de transporte corporativo do ERJ 135
São José dos Campos, 13 de outubro de 2009 – A Embraer apresentará sua família de jatos
executivos na 62ª Convenção e Encontro Anual da Associação Nacional de Aviação Executiva
(National Business Aviation Association – NBAA) dos Estados Unidos, realizada em Orlando,
Estado da Flórida, de 20 a 22 de outubro. A Empresa ocupará o estande 5659 (Salão Norte) do
Centro de Convenções Orange County, onde exibirá o jato Phenom 100, da categoria entry level,
aeronave que está em operação na América do Norte desde dezembro de 2008. Na área de
exposição estática do Aeroporto Executivo de Orlando, a Embraer exibirá outro Phenom 100,
juntamente com um Phenom 300 (da categoria light) e um Legacy 600 (super midsize), um modelo em tamanho real do Legacy 500 (midsize) e uma seção transversal da cabine do Lineage 1000 (ultra-large), bem como a versão de transporte corporativo do ERJ 135.
“É uma satisfação especial trazer os jatos Phenom 100 e Phenom 300 com interiores completos
para a NBAA”, disse Luís Carlos Affonso, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o
Mercado de Aviação Executiva. “Há quatro anos e meio, lançamos esses jatos executivos, os
melhores das respectivas categorias. Hoje, o Phenom 100 está operando em todo o mundo e o
Phenom 300 segue firme para obter a certificação até o final do ano. É um grande privilégio
exibi-los aos visitantes do evento e aos nossos clientes.”
A Embraer realizará uma conferência de imprensa comandada por Affonso no dia 19 de
outubro, segunda-feira, às 13 horas, na Sala de Imprensa nº 2, localizada no Saguão Norte do
Centro de Convenções Orange County.
A Convenção e Encontro Anual da NBAA é um dos principais eventos da aviação executiva
no ano. Representantes de todos os segmentos da indústria mundial se reúnem nesta
oportunidade única. Para mais informações, visite www.nbaa.org/amc/2009.
Sobre os jatos executivos da Embraer
O portfólio de jatos executivos da Embraer é composto por seis aeronaves: Phenom 100, Phenom 300, Legacy 450, Legacy 500, Legacy 600 e Lineage 1000, das categorias entry level, light, midlight, midsize, super midsize e ultra-large, respectivamente. Essas aeronaves oferecem tamanhos de cabine e flexibilidade de alcance adequados para as mais variadas demandas, permitindo maior produtividade no trabalho e economia de tempo nas viagens, com conforto e privacidade.
O Phenom 100 tem capacidade para até oito ocupantes e sete opções de interior, projetadas em
parceria com o BMW Group DesignworksUSA. Com alcance de 2.182 km (1.178 milhas
náuticas), incluindo reservas de combustível NBAA IFR, é capaz de voar de São Paulo para
Montevidéu sem escalas. O jato foi certificado em dezembro de 2008 e confirmou ser o mais
rápido e com a maior capacidade de bagagem da sua categoria. O Phenom 100 tem uma
avançada cabine de pilotagem e possui um lavatório traseiro privativo como alguns de seus
diferenciais competitivos.
O Phenom 300 transporta até dez ocupantes em um espaçoso e confortável interior, também
projetado em parceria com o BMW Group DesignworksUSA. As asas enflechadas e com
winglets e os modernos sistemas a bordo foram desenvolvidos com foco no excelente
desempenho em vôo. Ponto único de reabastecimento, lavatório com serviço externo e
excelente pressurização de cabine são alguns dos diferenciais do jato. O Phenom 300 é um
dos aviões mais velozes da categoria light, atingindo 833 km por hora ou 450 nós (KTAS), e
voa a uma altitude de 45 mil pés (13.716 metros). Com um alcance de 3.334 km (1.800
milhas náuticas), a aeronave é capaz de voar de Brasília para Buenos Aires sem escalas
incluindo reservas de combustível NBAA IFR.
Lançados em 2008, o Legacy 450 e o Legacy 500 são jatos executivos de médio porte que
estabeleceram um novo paradigma nas suas respectivas categorias. Os interiores foram
projetados em parceria com o BMW Group DesignworksUSA e oferece espaço e estilo
inigualáveis. Estas aeronaves terão a maior cabine e o melhor isolamento acústico das suas
classes. Piso plano, altura de cabine de 1,82 metro, ótima pressurização e toalete a vácuo são
outras características de destaque do Legacy 450 e do Legacy 500 que complementam o
desempenho superior e os baixos custos operacionais.
O avançado sistema aviônico da Rockwell Collins – Pro Line Fusion™ – oferecerá um
amplo alerta situacional com interface altamente intuitiva. Os motores de última geração
HTF7500E, fabricados pela Honeywell, incorporam as mais recentes tecnologias para
atender aos requisitos de desempenho com aprimorada eficiência em termos de consumo de
combustível, facilidade de manutenção, baixos custos operacionais e reduzido nível de
emissão de ruídos e poluentes, diminuindo o impacto ambiental. Os jatos serão os mais
rápidos das suas categorias e os únicos equipados com o moderno sistema eletrônico de
comandos de vôos fly-by-wire, tecnologia de última geração que aumenta a segurança das
operações e o conforto dos passageiros, além de reduzir a carga de trabalho dos pilotos e o
consumo de combustível.
O Legacy 450 está sendo projetado para transportar até nove passageiros e terá alcance de
4.260 km (2.300 milhas náuticas) com quatro passageiros ou 4.070 km (2.200 milhas
náuticas) com oito passageiros, ambos incluindo reservas de combustível NBAA IFR. O jato
poderá voar sem escalas do Rio de Janeiro para Bariloche, na Argentina.
O Legacy 500 levará até 12 passageiros e está sendo projetado para ter alcance de 5.560 km
(3.000 milhas náuticas) com quatro passageiros ou 5.190 km (2.800 milhas náuticas) com oito
passageiros, ambos incluindo reservas de combustível NBAA IFR. Estas características
permitirão aos clientes voar do Rio de Janeiro para Chicago, nos EUA, com uma única parada
em Caracas, na Venezuela.
Transportando 13 passageiros (configuração padrão) com conforto e privacidade, o Legacy 600
possui três ambientes distintos de cabine. O refinado interior oferece poltronas revestidas em
couro, divã, aparador lateral, e mesas para refeição ou reunião. O avião também tem uma
espaçosa cozinha (galley) para o preparo de alimentos quentes e frios, amplo lavatório na parte
traseira, guarda-roupas, armários e sistema de entretenimento com DVD e comunicação via
satélite. O equipamento opcional High-Speed Data (HSD) e a tecnologia Wi-Fi permitem que
os clientes naveguem na Internet, acessem e-mail e transfiram arquivos durante as viagens,
proporcionando uma melhor utilização do tempo, aumento da produtividade no trabalho e mais
opções de entretenimento. A aeronave conta com um amplo compartimento de bagagem
facilmente acessível em vôo e tem capacidade total de carga de 8.100 litros (8,1 metros cúbicos
ou 286 pés cúbicos). O jato atinge velocidade de cruzeiro Mach 0,80 e tem alcance de 6.019 km
(3.250 milhas náuticas) com oito passageiros ou 6.297 km (3.400 milhas náuticas) com quatro
passageiros, ambos com reservas de combustível NBAA IFR, podendo voar sem escalas de
Manaus para Nova York, nos EUA, ou de Nova York para Londres, no Reino Unido. Mais de
170 jatos Legacy 600 operam atualmente em 26 países com altos índices de confiabilidade e
baixos custos operacionais.
O Lineage 1000 é o maior jato executivo da Embraer e tem capacidade para transportar 19
passageiros em cinco zonas de cabine. Com alcance de 8.149 km (4.400 milhas náuticas)
com oito passageiros ou 8.334 km (4.500 milhas náuticas) com quatro passageiros, ambos
incluindo reservas de combustível NBAA IFR, o jato é capaz de voar sem escalas de São
Paulo para Miami ou Nova York, nos EUA, ou para Lisboa (Portugal). O design do interior
prioriza conforto e requinte e foi desenvolvido em parceria com a Priestman Goode, do
Reino Unido. A cabine utiliza os materiais mais refinados da categoria e a grande
variedade de configurações atende a todas as necessidades dos passageiros com espaço
suficiente para trabalho, descanso e reuniões. Equipamentos de bordo incluem opcionais
como a tecnologia Wi-Fi, acesso à Internet e Electronic Flight Bag (EFB). Um amplo
bagageiro traseiro, pressurizado e convenientemente acessível em vôo, tem capacidade
total de 9.140 litros (9,14 metros cúbicos ou 323 pés cúbicos) e é o maior entre todos os
concorrentes. O sistema aviônico integrado Primus Epic®, fabricado pela Honeywell,
possui cinco telas de controle multifuncionais em cristal líquido (Liquid Crystal Display –
LCD), dispositivo de controle de cursor (Cursor Control Device – CCD), ajuste de potência
automático (auto-throttle), radar meteorológico com detector de turbulência e outras
tecnologias de última geração. O Lineage 1000 é equipado com o moderno sistema
eletrônico de comandos de vôo fly-by-wire.
Para atender às demandas dos clientes de jatos executivos, a Embraer investiu na criação de
um sistema de suporte composto por seis unidades próprias e uma ampla rede autorizada em
todo o mundo. A Empresa também possui parcerias com renomadas empresas de logística e
treinamento de pilotos e mecânicos, além de oferecer inspeções de rotina, manutenção
programada e não-programada e programas especiais de solução de serviços como o Embraer
Executive Care (EEC). A estrutura de suporte ao produto da Empresa abrange operações de
vôo e suporte técnico e de manutenção customizados de acordo com o perfil de operação de
cada aeronave, além de um novo Contact Center para os clientes. Tal estrutura possibilita
significativa redução dos custos e do tempo de permanência em solo das aeronaves e
maximiza os benefícios desta importante ferramenta de negócios. Para mais informações
sobre os jatos executivos da Embraer, visite www.EmbraerExecutiveJets.com.br.
