Trip aumenta voos do Santos Dumont, a partir da próxima segunda-feira
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A Trip Linhas Aéreas, empresa com sede em Campinas, frota de 25 aviões e previsão de faturamento em 2009 de R$ 500 milhões, inicia na próxima segunda-feira, expansão de sua malha aérea saindo do aeroporto Santos Dumont, no Rio.
Segundo o presidente da empresa, José Mario Caprioli, o objetivo da Trip não é travar competição com as demais companhias que já estão operando do Santos Dumont em rotas disputadas. Caprioli diz que a meta é ser uma empresa complementar, com a oferta de destinos diferentes dos habituais. Porém, em algumas rotas como Belo Horizonte e Curitiba, onde também irá operar, a empresa diz que está pronta para a disputa com os concorrentes, mesmo tendo aviões menores que os Boeing e Airbus que circulam pelo aeroporto.
" O Rio é o ponto mais importante do nosso processo de expansão. Com a abertura do aeroporto Santos Dumont ganhamos mais 15 pares de voos e podemos usar aviões maiores "
- O Rio é o ponto mais importante do nosso processo de expansão. Já estamos presentes no Santos Dumont, com aviões menores, de 48 a 68 assentos e oito pousos e decolagens por dia. Com a abertura do aeroporto ganhamos mais 15 pares de voos e podemos usar aviões maiores. Encomendamos aviões Embraer de 86 assentos. Agora, com 23 pousos e decolagens diários, queremos oferecer rotas diferentes. Mas temos rotas como Belo Horizonte e Curitiba em nossa malha, onde temos preços e horários competitivos - diz Caprioli.
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Com planos de expansão, a empresa estima dobrar seu faturamento para R$ 1 bilhão até 2013, quando também projeta ter elevado a frota, das 30 aeronaves previstas para o fim deste ano, para 63 aviões.
Saindo do Rio para Belo Horizonte, por exemplo, a passagem custa a partir de R$ 99 e o passageiro voa em aviões Embraer. No voos do Rio para Curitiba, a tarifa é de R$ 79 e nas rota Rio-São José do Rio Preto, R$ 199. As passagens podem ser adquiridas nas agências de viagens credenciadas, pelo portal da empresa nos aeroportos ou na central de vendas da companhia.
Do Santos Dumont haverá voos de segunda a sexta-feira para Macaé (RJ), São José dos Campos (SP) e Juiz de Fora (MG). Para a cidade de Porto Seguro (BA), serão de segunda-feira a sábado. São José do Rio Preto (SP) e Curitiba (PR) terão voos de domingo a sexta-feira. Os voos para Goiânia (GO) partem de domingo a sexta-feira, com retorno de segunda-feira a sábado. São João Del Rei (MG), Londrina (PR), Belo Horizonte-Confins (MG), Vitória (ES) e Ribeirão Preto (SP) têm viagem de ida de segunda-feira a sábado e retorno de domingo a sexta-feira.
- Vamos atender a todo o tipo de mercado. A partir de Cuiabá e Curitiba, haverá a possibilidade de conexões com todo centro-oeste e com o oeste paranaense - diz Caprioli.
Sobre as modificações no Santos Dumont e a falta de infraestrutrura do aeroporto, Caprioli diz que por ter aviões menores, a tendência é por uma movimentação mais rápida de filas nos guichês e rapidez no embarque.
Da frota de 25 aviões, 21 são ATR (fabricados por uma joint venture da Airbus com uma empresa chamada Alenia, do governo italiano) de 50 e 70 lugares e quatro Embraer 175, de 86 lugares. Até o final do ano, a empresa receberá mais um Embraer 175 e quatro ATR 72, de 68 assentos.
A Trip tem em sua composição acionária a Caprioli, com 40% , que tem tem origem no transporte rodoviário no interior de São Paulo, onde uma das empresas mais conhecidas é a Viação Caprioli, em Camnpinas. O Grupo Águia Branca, também do setor de transporte rodoviário e uma empresa da família Caprioli, tem outros 40% da companhia. Os 20% restantes são da Skywest Inc, empresa com 400 aviões e sede em Utah, nos EUA.
