Brasil - LAAD 2009: Primeiro Dia
Abertura
Às 10h00 desta terça feira, dia 14, foi inaugurada oficialmente a sétima edição da maior feira latino-americana de equipamentos de defesa e segurança, a LAAD 2009, no pavilhão de exposições do Rio Centro, no Rio de Janeiro (RJ).
Na oportunidade, o ministro da Defesa, Nelson Jobim, mais uma vez enfatizou o lastro da atual Estratégia Nacional de Defesa, que é baseado na recuperação da capacidade industrial brasileira no setor, ressaltando a importância do evento como um marco da nova política.
Visitas ilustres
Além do ministro Jobim, estiveram presentes os três comandantes das Forças Armadas, o governador do Estado do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral e o prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes. O fato de maior destaque, no entanto, foi a visita do presidente da República, Luís Inácio Lula da Silva, fato que aconteceu pela primeira vez, desde que a feira foi criada em 1997.
KC-390 é lançado oficialmente
Em cerimônia também acontecida hoje a Embraer, no ano em que comemora seus 40 anos de existência, assinou dois importantes contratos. Um, foi com a Força Aérea Brasileira (FAB) para o programa de desenvolvimento e industrialização da aeronave de transporte militar KC-390. A solenidade teve as presenças do ministro Nelson Jobim, do comandante da Aeronáutica, tenente brigadeiro Juniti Saito e do diretor-presidente da empresa, Frederico Fleury Curado. “O lançamento do programa KC-390 representa um novo marco na parceria estratégica histórica entre a Força Aérea Brasileira e a Embraer”, disse Frederico Fleury Curado. “Acreditamos que o desenvolvimento do KC-390 resultará em um produto altamente eficiente para uso da FAB em suas missões de transporte de cargas e reabastecimento e representará mais uma plataforma bem sucedida de exportações para a empresa e para o País.”
Embraer modernizará aviões AF-1 da Marinha
No outro contrato, a Embraer assumiu a modernização de 12 jatos da Marinha do Brasil – nove AF-1 (monoposto) e três AF-1A (biposto). O programa é o primeiro de grande porte entre a empresa e a Marinha e tem como objetivo a atualização tecnológica das 12 aeronaves.
“A Embraer sente-se honrada com a confiança da Marinha do Brasil na realização desse importante contrato e a acolhe com entusiasmo no grupo de clientes de defesa, que reúne mais de 20 Forças Armadas ao redor do mundo”, declarou Curado. “Ao selecionar a Embraer, a Marinha contribui para o fortalecimento da capacidade tecnológica instalada no País voltada à revitalização e modernização de aeronaves militares.” Não foram divulgadas informações sobre o pacote de modernização, mas especula-se que seja algo equivalente aos pacotes adotados para a atualização dos caças F-5M e AMX da Força Aérea Brasileira, com uso de eletrônica e aviônicos da companhia israelense Elbit Systems.
Embaixador dos EUA promove o Super Hornet
O primeiro dia da LAAD foi marcado por visitas ilustres não só de autoridades brasileiras, mas também estrangeiras. Foi o caso do embaixador dos Estados Unidos no Brasil, Clifford Sobel, que logo após ter “voado” no simulador do F-18 Super Hornet, no estande da Boeing, fez declarações enfáticas a favor do candidato estadunidense ao Programa F-X2 da FAB. Sobel foi bastante claro no apoio total dado pelo governo de seu país à proposta da Boeing. Questionado sobre restrições à transferências de tecnologias, Sobel foi direto ao responder que 99% das requisições de transferências tecnológicas são aprovadas por Washington.
MBDA aposta no Brasil
Logo no primeiro dia da feira, T&D teve a oportunidade de entrevistar Jean-Luc Lamothe, diretor de exportação da companhia europeia MBDA, sobre as perspectivas de negócios no Brasil. Lamothe destacou várias possibilidades, como o Programa F-X2, em que a MBDA é parceira natural do consórcio Rafale International e a possibilidade da escolha das fragatas FREMM, da francesa DCNS, para a Marinha do Brasil. Foram mencionadas ainda a parceria com as companhias brasileiras Mectron e Avibras para o desenvolvimento de um novo míssil antinavio baseado no tradicional Exocet e a potencial venda de mísseis SM-39 para operação nos submarinos recentemente adquiridos pela Marinha junto à DCNS.
Especificamente em relação ao “Exocet” brasileiro, Lamothe frisou que as companhias locais produzirão, com suporte da MBDA, vários componentes críticos, como o motor e sistemas eletrônicos. Tais companhias serão inclusive autorizadas a exportar o sistema de armas.
Existe também interesse do grupo numa possível aquisição pelo Exército Brasileiro de sistemas de defesa antiaérea, embora tenha ressaltado que não existe concorrência, envio de Request for Information (RFI) ou negociação ora em curso. Questionado sobre uma possível presença industrial da MBDA no País, dada a sua relevância como fornecedora de mísseis às Forças Armadas brasileiras, Lamothe destacou que a França está disposta a discutir com o Brasil, dentro do escopo da parceria estratégica firmada no final do ano passado, projetos em termos de expansão industrial e cooperação tecnológica.
Cooperação Brasil – Itália
Em entrevista concedida à reportagem de T&D, o embaixador da Itália no Brasil, Michele Valensise destacou a intenção do governo e da indústria italiana em ampliar os projetos de cooperação na área de Defesa. Foram destacadas parcerias muito bem sucedidas no passado, como a do desenvolvimento do avião de ataque AMX. A Itália já possui colaborações com o Brasil em blindados (VBTP-MR, com participação da IVECO, do grupo FIAT) e radares embarcados (Galileo Avionica). Busca-se ampliar o leque de parcerias com real transferência de tecnologia, especialmente na área naval, em particular na intenção da Marinha em comprar novas fragatas, no desenvolvimento do navio-patrulha oceânico, e canhões (Oto-Melara) para os navios-patrulha de 500 toneladas. O estaleiro Fincantieri, do grupo Finmeccanica, deve apresentar proposta em ambas as concorrências.
Discutem-se ainda possibilidades na área de VANTs (a Galileo foi uma das companhias que receberam o RFI enviado para FAB há algumas semanas), e tecnologia espacial, entre outras.
Rússia sempre presente
A primeira entrevista coletiva de uma empresa estrangeira na LAAD foi da indústria russa, particularmente do grupo Rosoboronexport, Russian Helicopters e agência espacial russa (Roscosmos). Basicamente, foram destacados três assuntos: cooperação no projeto de caça de 5ª geração, helicópteros e cooperação espacial.
Em termos de cooperação no desenvolvimento de um caça de 5ª geração, Alexander Fomin, executivo da Rosoboronexport destacou que a Rússia está aberta à cooperação com envolvimento de transferência de tecnologia. Fomin mencionou que a Rússia participa de projetos com transferência tecnológica já há mais de cinquenta anos. Ressaltou que os países ocidentais não transferem tecnologia.
Quanto aos helicópteros, um executivo da Russian Helicopters, holding responsável pela comercialização das aeronaves de asas-rotativas daquele país mencionou que atualmente centenas de unidades são operadas na América Latina. As primeiras unidades do helicóptero de ataque Mi-35, adquiridas pela FAB em 2008 deverão ser entregues em 2010.
Quanto à cooperação espacial, tema de grande interesse da indústria russa, o que se pode observar pela dimensão dos estandes de empresas atuantes no setor, um diretor da Roscomos disse que no momento o que existe de mais concreto em termos de cooperação é na área de lançadores, inclusive com vários pequenos contratos vigentes. Existem também discussões para o uso do sistema de posicionamento global Glonass, congênere russo ao estadunidense GPS.
